2023年上半年悄然過(guò)去，回顧上半年，國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)熱鬧非凡，看點(diǎn)頗多：價(jià)格持續(xù)走跌、海陸資源競(jìng)爭(zhēng)激烈、市場(chǎng)供需失衡……
2023年下半年的路程已然開(kāi)啟，而7月份也即將臨尾，那下半年，國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)又將迎來(lái)哪些變化?接下來(lái)就讓我們來(lái)探究一下下半年國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)的走向。
需求面：目前由于天氣炎熱，雖受各地發(fā)電、假期出行等利好因素支撐，加氣站車(chē)用需求有所增加，但市場(chǎng)需求整體處于消費(fèi)淡季，8月份市場(chǎng)需求面恐難有較大好轉(zhuǎn)，上游液廠或?qū)⒓南Ｍ?月份天氣轉(zhuǎn)涼后，金九市場(chǎng)帶動(dòng)以及十一出行高峰的支撐，疊加各地儲(chǔ)備庫(kù)提前備貨，市場(chǎng)需求或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯回升，而隨后的11-12月份，天氣降溫，城燃需求將維持在偏高水平。
供應(yīng)面：目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)LNG液廠整體平均開(kāi)工率維持在47%左右，按照往年，8月份起，國(guó)內(nèi)液廠開(kāi)工負(fù)荷明顯提升，尤其是四季度，冬季保供進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，全國(guó)平均開(kāi)工率或?qū)⑸?0%以上。海氣方面：目前亞洲現(xiàn)貨價(jià)格在10-11美元/百萬(wàn)BTU，進(jìn)口成本低位，一定程度上提振進(jìn)口采買(mǎi)積極性。
海氣到港密度加大，資源競(jìng)爭(zhēng)激烈。
價(jià)格方面：目前國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)走勢(shì)偏弱，部分低價(jià)資源已跌至成本線，但需求偏弱影響下，預(yù)計(jì)8月份上游液廠或維持弱勢(shì)整理，但礙于成本壓力價(jià)格降幅有限；接下來(lái)的“金九銀十”，儲(chǔ)備庫(kù)開(kāi)啟冬季補(bǔ)庫(kù)模式，需求面將極大帶動(dòng)LNG市場(chǎng)成交呈上升趨勢(shì)，而冬季供暖進(jìn)入穩(wěn)定期后，需求面無(wú)較大增加利好下，LNG市場(chǎng)或?qū)母呶换芈洌珓傂柚蜗拢邢蕖?/p>
來(lái)源：金凱訊
